冷却塔は、タワー本体内のパッキン上に循環冷却水を噴霧して空気と直接接触させ、気化した熱を蒸発および対流によって大気に放熱する冷却装置である。その操作に関するいくつかのポイントがあります。

      1 .減速機は常にオイル標準のオイルレベルをチェックする必要があります。No . 22〜28の双曲線歯車油、または、Rungu油のNo . 90から120の工業用ギア油、そして、夏に高粘度の油を使うことをお勧めします。最初の出荷の20日後に、油とreplacとChichen 101をそれにしてください；新しい油でそれ。

      2 .操作の前に、対応する製品マニュアルに従って、ファン、モーターと減速機をチェックしなければなりません。配線はモータに基づいており、モータメーカーによって提供される配線図に従って配線を設ける必要がある。時々、パーティーは接続エラーを引き起こすかもしれない矛盾を表します。要件を満たした後に再起動し、シーケンスを開始し、低速から高速に。ブレード角度を試料に示す値に従って設置した後、高速走行電流が定格値を超えた場合は直ちに停止し、メーカに直ちに接触させる必要がある。全ファンの翼角度の合成角度に対する標準的な要求は以下の通りである。a .上の点と下側の高さの差hの値は、エアシリンダから150 mm離れた各ファンブレードの上下縁を採点することによって得られる。そして、各々の刃の最大値と最小値との差は2 mm以上、bは、風から150 mmの距離で刃の上縁の標高値であり、各ブレード上昇値の最大値と最小値の差は0.002 R（Rはファンの半径）より大きくなければならない。モータの電流は0.9〜0.95の定格値に等しい高速で走行している。

      3 .循環水及び化粧水の品質が乏しいときは、水質安定化対策を講じ、サイドフィルタを設け、必要に応じて滅菌及び藻類除去対策を講じなければならない。

      4 .冷却塔はメンテナンス中にオープンな炎を使用してはならないので、FRPは燃焼体です。開いた炎が使われるならば、対応する安全処置はとらなければなりません、そして、火と保安部によって承認されなければなりません。フルタイムの反人員と消防施設は、存在します。