造船業のための二重ガードのガントリークレーンは1種類のガントリークレーンです、それは主に組み立てられた船体を停泊させるのに使用されています。この種類の造船用クレーンは荷を積み、荷を下すこと、持ち上がること、区分された空気を回すことの特徴を備えています。船体を回転させて閉じる操作に利点があります。 1つ目は、上下方向の調整によるもので、車でセグメント全体を耐えることができます。
造船所およびドックの代わりに使用される造船用ガントリークレーンは、陸上輸送から製造場所まで、船の製造に必要なすべての部品(リブ、鋼鉄、鋼鉄など)を配置することを目的としています。この輸送作業は、輸送の非常に長い旅程でタスクを素早く完了できなければなりません。そのため、基礎全体のドックエリアに達するのに十分な数のクレーンが決定され、各クレーンは原則として互いに干渉します。
1.クレーンのすべての鋼板の両面は前処理生産ライン、サンドブラスト - プライマースプレー - プライマー乾燥による前処理です。鋼板の内部応力を排除し、鉄骨構造の接着力を高めます。外観と防食品質を確認してください。
2.鋼板の切断はドイツからの全セットMesser CNC血しょう打抜き機、非常に速い切断速度、少し変形、高精度、偏差は1mmの内で制御できます、それは良質の標準で原料を保証し、トップレベルに達することができます業界。
メインビームの溶接は、高効率とインテリジェント溶接ロボットを適応させます。メインビームの内側の溶接継手は高度なMAG溶接を適応させ、Ar + CO2混合保護ガスを適応させます。メインビームの外側の4溶接継手は自動サブマージアーク隅肉溶接機を適応させます。
メインビームの溶接は、溶接継手と隅肉溶接位置のためのX線検査と超音波探傷検査を適応させます。
5.端のビームの溶接は二重銃のガントリーサブマージアーク溶接を合わせます、非常に溶接の質はクレーンの安定した質を効果的に保障します。
6.鋼板の圧延ドラムおよび無線鋼管を合わせて下さい、私達に一流の鋼板圧延ドラムの生産および加工ラインがあります。 1250tプレス機による予備曲げ加工から三本ロールプレートロールによるエッジ圧延まで、ドラムの縦方向の接合部と円周方向の接合部は自動溶接センターで溶接され、ドラムは頑丈なCNC横型工作機械で加工されます。
名前: Chris Cai
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