によって   James Griffiths、CNN

0616 GMT（1416 HKT）2018年10月23日更新

【香港23日ロイター】中国西安市長は、珠海南部の市で開かれた式典で、世界最長の海上橋を正式に開幕した。

200億ドル規模のメガプロジェクトは、中国本土と香港とマカオの半自治区を結び、   （中国）の56,500平方キロメートル（21,800平方マイル）をカバーするグレーターベイエリアの中国の計画の重要な要素であり、11都市を網羅しています香港とマカオを含め、合計6800万人の人々が住んでいます。 " 私は香港 - マカオ - 珠海の橋が正式に開かれていると宣言し、 " 首相は、橋を見せている巨大な展覧会の前に、長時間の演説で述べた。香港やマカオ、キャリー・ラム、フェルナンド・チュイ、李広東党書記など、何百人ものゲストからの拍手で挨拶したこの橋は水曜日に初めて一般公開されます。

より多くの交通機関のリンクブリッジの提案者は、都市間の移動時間を大幅に短縮し、通勤者や観光客が地域を容易に移動できるようにすると述べています。 " 橋では、香港と西珠江デルタ地域の間の移動時間が大幅に短縮され、西珠江デルタ地域は香港から車で3時間以内、 " 同市の輸送秘書官フランク・チャン氏は金曜日に言いました。しかし、運転時間に重点を置いているものの、香港の民間自動車所有者は特別許可なしで橋を渡ることはできません。ほとんどのドライバーは、香港の港に停車し、入国審査を経るとシャトルバスや特別なレンタカーに切り替える必要があります。シャトルバスは、1日の時間帯によって1回の旅行で8ドルから10ドルの費用がかかります。

中国珠海 - マカオ - 香港橋（2018年10月23日）の正式開幕後、中国ジンピン大統領は拍手喝采を浴びた。しかし、クリティックスはこのプロジェクトの香港での限られた需要を指摘し、   改良されたレールリンク   かつて2024年頃に完成した深セン - 中山橋は   期待される   20年以内に珠海リンクの交通量を25％以上削減する。中国政府の批評家のために、橋は、半民主主義の立法府と独立した司法を誇る香港を北京グリップ。 " リテラルな方法で、既存のトランスポート接続を見ることはできません。しかし、この橋は非常に目に見えます。あなたが香港に飛行するとき、飛行機からそれを見ることができます。それは息を呑むほどです。 " Claudia Mo議員は今年早くCNNに語った。 " 香港は中国と臍帯にほぼ似ています。あなたはそれを見て、あなたは祖国までつながっていることを知っています。 "

巨大な工学的努力超大型の貨物船によるマグニチュード8の地震、超台風およびストライキに耐えるために、橋にはサンフランシスコのゴールデンゲートブリッジの金額の4.5倍の40万トンの鋼鉄が組み込まれています。また、6.7キロメートル珠江デルタを巡る忙しい輸送経路を避けるために4-mileの水中トンネルを設置しました。トンネルは、それぞれが100,000平方メートル（100万平方フィート）の比較的浅い海域に位置する2つの人工島の間を走っています。素晴らしい工事の間、橋の建物は独自の論争をもたらしました。珠江デルタには絶滅の危機に瀕している中国の白いイルカの住民が住んでおり、香港や他の都市で大規模な土地再生努力が行われている。保護専門家は以前CNNに橋を脅かしたと語った。イルカの棺の最後の釘であり、地元住民をターミナルの衰退に送り込む。

CNNのSarah Lazarusは報告に貢献した。