カリフォルニア州ホーソーン（CNN Business） 私たちのテスラモデルXは、古いキッチンキャビネットの店の後ろにある小さな駐車場に引っ張られ、金属製のリフトで止まりました。その後、交通混雑を乗り越える方法についてのElon Muskのビジョンが形になった。 リフトが車をゆっくりと下ろした   O'Leary Stationには、円形の穴Musk's   退屈な会社   カリフォルニア州ホーソーンの駐車場に掘られていた。一握りの退屈な社員が駅の周りに集まって私たちの降下を見ました。その揚力がピットの底に落ち着きました。フロントガラスを見て、他の3人のジャーナリストと私は私たちが来るものを見ました - トンネル、地下鉄で実験するために作られた1.14マイルのルート   Tesla（TSLA）とSpaceXの最高経営責任者（CEO）であるMusk氏は、トンネル事業であるBoring Companyを冗談のように始まった趣味ビジネスと以前から説明していました.2016年、Musk氏はトンネルの掘削をロサンゼルスの混雑した高速道路への代替ルートを開拓する。あなたは地面の前でスピードをあげることができるときに地上のハイウェイに座るのはなぜですか？ 今、ジョークは本当のものに変わった。億万長者の起業家は、 " LAの真ん中にある奇妙なディズニーの乗り物。 "

私たちのモデルXは前進しました。それは、トンネルの壁の間の場所にSUVを持っていた特別な突き出た車輪を装備しました。 トンネルの上の赤いライトが突然緑色に変わった。モデルXは前方に激しく揺れていた。私たちがトンネルに押しつぶされた時、旅行は時々ぐっすりとしていた。狭いスペースが低速を作りました - 私たちは主に35mphで旅しました - より速く感じます。それは遊園地のように感じました。約2分後、車はトンネルからスペースXの駐車場の大きな穴に現れました。モスクがモンティ・パイソンと聖杯への賛辞として建設した中世の塔の影に突き当たりました。 11月、退屈な会社は守護隊員のための仕事を宣伝しました。 " フランスのアクセントの人たちに侮辱を叫ぶ騎士が必要です。 " 1975年の映画のシーンにうなずきました。トンネルの開幕を記念して、MuskとBoring Companyは、火曜日の夜、駐車場にプライベートパーティーを投げました。それには騎士が侮辱を叫び、   火炎放射器   とMusk.Asideの奇妙な名前と異常な仕事の開口部からのスピーチ " デジタルダンス副社長、 " 退屈な会社は、ロサンゼルス、シカゴ、ワシントンで深刻なプロジェクトを試みています。

ムスクの「ユーレカの瞬間」

Musk氏は、火曜日の記者たちとの会話で、プロジェクトに自信を示した。 " 私にとってはユーレカの瞬間でしたが、 " 彼はトンネルでの最初の乗り物について言った。 " それは気づいていた、それはうまく働くだろう。 " 最初のトンネル費用は約1,000万ドルであり、トンネリング機や研究開発費は含まれていません。 Muskは、Boring Companyのトンネリング速度が15倍向上すると予測しています   改善する   最近では、いくつかの挫折に直面しています。 11月には、ロサンゼルスで別のトンネルを開発する計画を廃止し、近隣の団体からの訴訟が起こった。代わりに、それはトンネルに焦点を当てている Los Feliz、East HollywoodまたはRampart Village地区からDodger Stadiumまで。最終的に、Muskはロサンゼルス全域にトンネルネットワークを構築したいと考えています。シカゴでは、6月にダウンタウンからオヘア空港までの道を掘るためにボーリングカンパニーが選ばれました。しかし、ラム・エマニュエルシカゴ市長の広報担当者によると、契約はまだ確定していない。正確なルートや料金設定などの主要な詳細は不明なままです。 ワシントンでは、ボーリングカンパニーが今年はダウンタウンの駐車場に四角い穴を開け始めました。このサイトは、穴を覆うことを除いて、最近数ヶ月間は黙っています。このテントのような構造は今秋に崩壊し、その後取り除かれました。ボーリング・カンパニーは、ボルチモアへのルートを構築する前に、規制当局との環境レビューを通じて取り組んでいます。

「何が本当で、何がないかを理解するのは難しい」

ムスクの野心的なプロジェクトにより、近くの住民は何を考えなければならないのか分かりませんでした。ワシントンのサイトの隣にあるコンドミニアムの開発者はCNNに、今後のボーリング・カンパニー・ステーションへの近接性を販売地として宣伝できるかどうかについて議論したと語った。最終的に、彼らは公式に駅を宣伝することを止めることに決めた。 " これまでのところ、それが差し迫った現実であると認識するのは難しいと感じているのですが、 " アーバン・インベストメント・パートナーズの開発担当上級副社長であるブルック・カッツェン（Brook Katzen） " 我々は希望の一見光に基づいて家を売りたくない。 " シカゴのデザイン博物館のエグゼクティブ・ディレクターであるタナー・ウッドフォード（Tanner Woodford）は、ボーリング・カンパニーのダウンタウンに行く数少ない階段の上にあり、ムスクが次に何をするのか見ています。 " 実際のものとそうでないものを理解するのは難しいですが、 " Woodfordは言った。 " 彼は来週、火星にクリスマスツリーを置いていると私に言うことができ、それは正しいと思うだろう。私は彼が何ができるか分かりません。 " Musk氏は、ボーリング・カンパニーが進行中の作業であることを火曜日に認めました。 " 我々は明らかにここの初期段階にいる。これはプロトタイプです。私たちは物事を考え出しています。 " 彼は言った。 " 都市の交通渋滞を緩和する道があると思います。 " Muskはトンネルで最初に使用する予定の輸送形態であるLoopの最新バージョンを発表しました。計画は最終的に   いくつかのプロジェクトを   Hyperlinksは真空管の高速カプセルで、Muskはワシントンからニューヨークまで乗客を29分間で吸うことを想定しています。現在、MuskはTesla Model 3や未発売モデルなどの自律型電気自動車Yは、乗客を輸送するだろう。マスコミのトンネルでは専用車（テスラだけでなく）も許可されます。ただし、車両を固定するために壁に擦れた展開可能なトラッキングホイールが装備されている場合に限ります。 " これは壁に囲まれた庭やテスラのためだけのものではありませんが、 " Muskは言った。