電気的スイッチング操作におけるメカニカルキーロックの適用を列挙し，技術からの誤動作事故を回避する措置電気機器で使用されるメカニカルプラグインキーインターロックは、人間の操作エラーを防ぐために指定されたシーケンスで動作しなければならない安全な操作システムです。さもなければ、パーソナル機器の安全性を確保するために、以降の動作を行うことはできない。インターロッキング方法は、複数のキャビネットまたはドアの間のインターロックに特に適した、信頼性があり、直接的かつ効果的である。オペレータが誤操作を特定し、排除するのは簡単です。それは、発電所、冶金学と他で広く使われますフィールドで乾式変圧器の保守時の電源・遮断事例発電所における周波数変換キャビネットと電気集塵機を用いて，メカニカルキーが技術的にインターロック操作を実現できるかを示す措置別電力運用仕様の要件には乾式変圧器のメンテナンスは、まず低電圧380 Vスイッチを切断し、高電圧6 kVスイッチを切断し、6 kVスイッチを接地し、変圧器を修理するために変圧器ドアを開く。この操作シーケンスに従って、メカニカルロックが380 Vスイッチキャビネット、6 kVスイッチキャビネット接地ナイフと変圧器ドアにインストールされますの間操作は、1つのキーは、80 Vの遮断器が切断された後にのみ引き抜くことができます。このとき、380 V遮断器はオフ状態にロックされる。6 KVスイッチキャビネットの接地ナイフのロックを解除するには、このキーを取る。接地ナイフは接地され、別のキーが抜かれる。接地ナイフは地面に固定されている状態。このとき、低電圧、高電圧のスイッチが消磁され接地されていることが保証される。最後に、変圧器を修理するために変圧器ドアを開けるために、キーを取り出してください。図1のように逆の操作によって、高電圧および低電圧スイッチを供給することができます（図1に示すように）。そして、接地ナイフはキー2 Bで乾式変圧器の接地状態→開放高圧側キャビネットドアにロックされ、キー2 Cで乾式変圧器のキー2 C→開放低電圧側キャビネットドアを引き出します変圧器に電気切替操作仕様の要件、周波数変換キャビネット（図2に示す）の電源投入動作の要件は、バイパススイッチK 3が送出スイッチK 2を閉じる前に接続されていないことを確認することであり、次に、入力スイッチK 1を閉じ、最終的には高レベルの高電圧スイッチに電力を送信する。インバータキャビネットのパワーオフ動作は、上部高圧スイッチ、入ってくるキャビネットナイフスイッチ、そして出てくるナイフを切り離すことですスイッチ周波数変換キャビネットの電源投入は、入来ラインスイッチと出線スイッチが切断され、バイパススイッチが閉じられることを確認することである上の高電圧スイッチ。周波数変換キャビネットの電力周波数パワーオフ動作は、上部高電圧スイッチとバイパスを切断することであるスイッチ上記の操作要件には、高電圧スイッチキャビネットに機械式ロックを設置し、入金ラインスイッチに2つのメカニカルロックを取り付ける。出線スイッチとバイパススイッチ。1つのロックは、スイッチ開放を実現し、他のロックはスイッチのクローズを実現する。インバータキャビネットが電源オフされると、まず高電圧スイッチを切り離し、高圧スイッチのロックキーを引き出し、高電圧スイッチは電源オフにロックされる状態2このキーを使用して着信ラインスイッチのロックを解除し、着信ラインスイッチを切断し、スイッチをロックし、キーを抜く。そして、入って来るラインスイッチはオフ状態でロックされます。抽出されたキーを使用してアウトレットスイッチのロックを解除し、アウトレットスイッチを外し、キーを抜いてアウトレットスイッチをオフにロックしますこれ。キーはロックを解除し、バイパスキャビネットナイフゲートを電源に使用することができますし、バイパスナイフゲート上の別のキーは、高電圧スイッチを電源に引き出されることができます。ファンの周波数変換モードから電力周波数への変換を実現するためにモードプライマリファンB 1は通常周波数変換作動状態である。インバータの連動動作順序における周波数電力バイパス：最初の切断プライマリファンの高圧側スイッチは、キーA 1を引き出し、コールドスタンバイ状態でプライマリファンスイッチをロックします。別のK 1ナイフゲートと交換キーA 2、K 1ナイフゲートはオフ位置にロックされ、キーA 2をK 2ナイフゲートのメカニカルロックに挿入し、K 2ナイフゲートのK 2ナイフゲートとK 2ナイフゲートをオフ位置に挿入し、キーA 3を引き出します。K 3ナイフゲートのロックを解除し、K 3ナイフゲートを閉じ、キーA 1を引き出し、K 3ナイフゲートを閉じた状態にロックし、最後にキーA 1をプライマリファンの高圧側スイッチのメカニカルロックに挿入し、プライマリファンの開閉のための動力伝達操作を行う。