チヤンインモールドプラスチックグループ有限公司は、中国東部チヤンイン＆チヤンイン省に拠点を置く自動車メーカーのメーカーは、技術研究開発の追求のおかげで、4000人の従業員と大きな企業に100人未満の従業員と小さな会社から成長している。

同社は、6月中旬現在、世界的な自動車巨人のために500万台以上のバンパーを生産したと言いました。

それはRに投資し続ける予定です & 業界での主要な役割を維持する。R & Dのコストは、同社と2010年の年間売上高の3 %から5パーセントを占めている。それは、大学と研究所で13の研究プロジェクトにも関係しています。

" 技術革新は、企業が長期的な発展を達成するために極めて重要である。 " とチヤンイン・モールドプラスチックのCEO。

1986年に設立された同社は、フォルクスワーゲン・サンタナ・シリーズのための30000台のバンパーを製造するために、サイク・フォルクスワーゲン・オートモーティブ社と契約を結んだ1988年に、自動車デバイス市場に正式参入した。

現在まで、同社は北京・ベンツ自動車社（Bike Motor Corp社とダイムラー社）の間のジョイント・ベンチャーに対する唯一のバンパー供給者として市場を突破して、BMWまた、Saicゼネラルモーターズ社のような他の主要なブランドを含みます。

2015年に、同社は米国とメキシコの工場を設立することによって海外市場への参入を発表しました。つの工場は、現在操作を始める前に一連のテストを行っています。

caoは会社と大成功を主に国と菅の改革と開放政策に帰属させる。

" この政策は中国と中国の自動車産業のブームを引き起こした。自動車業界では多くの機会を提供した。 " と、CAOが言いました。

" さらに重要なことに、この政策は海外からの企業とのコミュニケーションと協力の機会を与えてくれました。 " 追加。

同社はウーハンの子会社で30周年を迎えた。

Burkhardウェルケナー、1986年にSICのフォルクスワーゲンの自動車の副部長は、誰が30年前にSAICを使用してチヤンイン金型プラスチック＆第一取引を目撃、ウーハンに30年の生産ラインを務めているドイツで作られた機器で5ミリ秒バンパーの生産を目撃するためにウーハンに招待されました。

" 私は中国の企業と学ぶ能力に感銘を受けました。 " ウェルケナーは言った。

CAOは2005年からドイツ企業とのコミュニケーションと協力を進めており、CAOがデュッセルドルフ・チャイナ・センターを設立した。

同社はまた、ドイツの会社とチヤンインのハイテクセンターを設立しました。センターは、彼らの技術Rのためにチヤンインの中小企業にドイツから最新の技術革新と資源を持ち出します & D .

ドイツとのCao & Countとの関係は1990年代にさかのぼります。そして、彼の父が自動車装置製造を研究するためにドイツに彼を送ったとき、彼は15年の間そこにとどまりました。