バッテリーのエネルギー密度が高いほど良いですか？

同じエネルギー消費量が一定で、バッテリーパックの体積と重量が厳密に制限されている場合、新しいエネルギー車の単一の最大走行距離は、主にバッテリーのエネルギー密度に依存します。バッテリーのエネルギー密度が大きいほど、単位体積または重量あたりの電気が多く保存されます。

バッテリーのエネルギー密度は、多くの場合、2つの異なる概念を指します。1つは単一セルのエネルギー密度で、もう1つはバッテリーシステムのエネルギー密度です。バッテリーセルは、バッテリーシステムの最小単位です。 M個のバッテリーがモジュールを形成し、N個のモジュールがバッテリーパックを形成します。これは、車両の電源バッテリーの基本構造です。

現在、高エネルギー密度の三元リチウム電池のエネルギー密度はわずか200 mAh / gです。現在、エネルギー密度の増加はバッテリーのサイズの増加に限定されており、化学システムの変換を通じて質的変化を達成するには多くの時間がかかります。

業界にとって、バッテリーのエネルギー密度の改善は、純粋な電気自動車の将来の開発を制限しているようです。さらに、生産技術のレベルもバッテリーのエネルギー密度に影響します。