400A 3.0Mブースターケーブル

3,500ccまでのガソリンエンジンと3,000ccまでの4気筒ディーゼルエンジンに最適

3.0m、400A絶縁ツインケーブル

完全絶縁バッテリークランプ

サージガードを内蔵し、自動車の電子機器やエンジン管理システムを保護します。

ケーブルを接続する

電池切れの車の横に、良い電池を入れたまま駐車してください。

両方の車のボンネットを開き、電池を確認してください。バッテリーがプラスチック製のフードで覆われている場合は、バッテリーポストが見えるようにフードを取り外します。

正（+）と負（ - ）の投稿を探します。正の投稿は赤で表示されますが、常にそうとは限りませんので、投稿の極性を判断するにはプラスまたはマイナスの符号を探すのが最善です。 （クランプを取り付ける前に、ポストから汚れを取り除いてください。）

次に、ジャンパーケーブルを取り出し、赤色のクランプの1つをバッテリー切れのプラス（+）ポストに接続します。クランプがしっかりと接続されていることを確認してください。同じケーブルの対応する端を作業用バッテリのプラス（+）ポストに固定します。

黒いクランプの1つを、正常なバッテリーのマイナス（ - ）支柱に接続します。クランプがしっかりと接続されていることを確認してください。しかし、ケーブルのもう一方の端をデッドバッテリーのマイナスの支柱に接続するのではなく、デッドカーのエンジンの裸の金属面に固定します - ボルトやネジのように。これはジャンプスタートのための接地を提供します。

エンジンを始動する

最初に機能している車のエンジンを始動し、数分間アイドル状態にします。

死んだ車のエンジンを始動し、数分間アイドル状態にします。

死んだ車が問題なく起動する場合は、最初にバッテリーから黒いクランプを慎重に外します。それから他の車から黒いクランプを外します。

最後に、良質の自動車のバッテリーから赤いクランプを外し、次に使い切ったバッテリーから外します。

バッテリーを充電するのを助けるためにあなたの車をしばらくの間走らせ続けることが最善ですが、あなたはそれが必要でないことを確実にするためにその電圧をチェックすることを考えるべきです   交換します。