特殊合金と鍛造品の応用の一般的な状況

発売日:2021-06-28

1。アルミニウム合金、マグネシウム合金、銅合金、チタン合金、ステンレス鋼、高TEMPERYTER合金などの特殊合金とその鍛造品の重要性

 

-鍛造品は主に現代の武器や機器の鍵と重要な部分を製造するために使用されます。特別合金とその鍛造品は、航空や航空宇宙産業やその他の防衛産業で広く使用されています。科学技術の進歩と特別合金の開発とその機能、特殊合金、およびその鍛造品は化学工業、電力産業、機械製造業で使用されており、生物工学にはますます多くの用途があり、役割が得られている大きくて大きい。

 

-武器と機器(特に航空と航空宇宙)エンジンタービンディスク、コンプレッサーディスク、ブレード、航空機の梁、隔壁などの回転部品、関節および着陸装置およびその他の主軸部品、ならびに化学産業および電力機器の高温抵抗および高温抵抗は、すべて特別な合金の鍛造品でできています。かなりの範囲のパフォーマンスレベルと品質は、新しく開発された武器や機器とその電力設備、および能力レベル、出席率、および積極的な武器や機器の寿命によって達成できる最高の性能レベルを決定します。 。たとえば、新しいタイプのAero-engineのパフォーマンスレベルと開発サイクルは、高-alloy hard-to-deform超合金タービンディスク鍛造品によって達成できる性能レベルと開発サイクルに大きく依存します。もう1つの例は、現代の動力機器の電力と効率が非常に大きいことです。範囲は、チタン合金の最終ブレードの鍛造品のパフォーマンスレベル、出席率、および寿命に依存します。

 

業界の近代化、特別のアプリケーション範囲合金とその鍛造品はより広くて広くなっています、そして彼らの材料や鍛造品の成果は日々上昇しました。現在、特別な合金鍛造技術とその開発は、徐々に鍛造業界の柱と主な開発方向になりました。国民経済と国防産業の発展を促進するために、特別合金鍛造品の生産技術の改善と普及台数は、プラスチック加工労働者の焦点の1つになりました。

 

2。国防産業

 

 航空機のような様々な航空機の要素とコンポーネントは、ほとんど特別な合金で作られており、他の武器の多くの重要な部分と重要な部分そして機器はまた特別な合金で作られています、そのほとんどは鍛造品です。第2および第3世代の戦闘機で使用されるアルミニウム合金の量は80%と60の量である。

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65%。民間航空航空機と輸送航空機の構造大量の80%がアルミ合金です。最も先進的なB 777航空機でさえ、アルミ合金はまだ使用されています。構造体重の70%を占めています。その中で、変形したアルミ合金とその鍛造品は主に航空機の皮、ストリンガー、隔壁、壁のパネル、翼の肋骨、スパース、テール、アーム、着陸装置の支持部品、エンジンファンブレード、羽根車、リベットを製造するために使用されます。 。

----4番目の-generationアメリカ戦闘機F22のチタン合金と鍛造品の量は41%に達しました。それは主に隔壁、主なスパース、リアビーム、水平テールシャフトなどで使用されます。その中で、胴体で最も使用されているのは後部胴体の構造的質量を説明しています。 55%航空機の胴体フレームの胴体フレームの骨骨骨の鍛造地の投影面積、および後部胴体エンジンキャビンフレームTI6AL

4Vチタン合金DIE

鍛造は5.16m2に達し、これは世界で2つの最大のダイ鍛造品です。高度なAero

enginesの全質量の25%から40%。これらのメインで最も重要なのは鍛造品です。高TEMPERYTARY合金は、タービンディスク、コンプレッサディスク、ブレード、航空および航空宇宙エンジンのケーシング、ならびに炎チューブ、ケーシング、シャフト、ノズル、ヒートシールド、ベアリングリング、およびその他の熱い END部品に主に使用されています。現代の航空エンジンタービンディスクとコンプレッサディスクはすべて、高TEmperature合金とチタン合金の鍛造品でできています。現代の各エロエンチンは約3000羽のブレードを有し、そのうち約90%がチタン合金と高

TEmpature合金でできています。鍛造品でできています。

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